جی‌اکو ۷، که به دلیل شباهت به رنجروور ولار به «رنجروور تمو» شهرت یافته است، برای دومین بار در سال ۲۰۲۶ به عنوان پرفروش‌ترین خودروی جدید بریتانیا انتخاب شد. با ۱۰,۸۱۳ تحویل در سپتامبر، این خودرو بیشتر از هر مدل جدید دیگری در این ماه فروش داشته است. این موفقیت نشان‌دهندهٔ افزایش حضور برندهای چینی در بازار بریتانیا است.
تغییرات در بازار خودروی بریتانیا
این خودرو نه تنها در سپتامبر، بلکه در ماه مارس نیز به عنوان محبوب‌ترین مدل جدید شناخته شد. ماه‌های مارس و سپتامبر به طور سنتی شلوغ‌ترین ماه‌های سال برای ثبت‌نام خودروهای جدید هستند، زیرا این دوره‌ها با ورود شناسنامه‌های جدید خودرو و پیشنهادات ویژهٔ تولیدکنندگان همراه است. با توجه به این موضوع، این دو ماه به عنوان بهترین شاخص‌ها برای شناسایی مدل‌های پرطرفدار تلقی می‌شوند.
بیشتر بخوانید: رشد قیمت مسکن در سپتامبر به نصف کاهش یافت
موفقیت جی‌اکو ۷، که در ماه‌های کلیدی سال در صدر جدول فروش قرار گرفته، نشان‌دهندهٔ تغییر ترجیحات خریداران بریتانیایی به سمت برندهای غیر اروپایی است. این در حالی است که برخی از مالکان از مشکلات مربوط به قابلیت اطمینان این خودرو شکایت دارند.
چالش‌های قابلیت اطمینان
بر اساس نظرسنجی اخیر از ۴۰,۰۰۰ رانندهٔ بریتانیایی، جی‌اکو ۷ به عنوان ششمین مدل نامعتبر شناخته شده است. این خودرو که در اواخر سال ۲۰۲۴ به بازار آمد، به دلیل مشکلات متعدد از جمله سیستم‌های برقی غیرموتوری، مشکلات اطلاعاتی و حتی نقص‌های بدنه، در فهرست خودروهای نامعتبر قرار گرفته است.
حدود ۳۰ درصد از مالکان جی‌اکو ۷ در نظرسنجی اعلام کردند که خودروی آن‌ها با مشکلی مواجه شده و تقریباً دو سوم این مشکلات بیش از یک هفته برای تعمیر زمان برده است. این واقعیت موجب شده که این خودرو با وجود فروش بالا، از لحاظ قابلیت اطمینان نتواند امتیاز خوبی کسب کند.
در این راستا، شرکت جی‌اکو تحت فشار رسانه‌ها، تصمیم به بهبود شرایط گارانتی خود گرفت و پوشش بیشتری برای قطعات مختلف از جمله صفحهٔ نمایش اطلاعاتی ارائه کرد. همچنین، شرکت مادر جی‌اکو، چری، به منظور پاسخگویی به تقاضای فزاینده، به توسعهٔ شبکهٔ توزیع قطعات خود پرداخته است.
تأثیر بر بازارهای دیگر
در حالی که جی‌اکو ۷ در صدر جدول فروش قرار دارد، دیگر برندهای چینی نیز در حال افزایش سهم خود در بازار بریتانیا هستند. آمارها نشان می‌دهد که برندهای چینی در سپتامبر ۲۳ درصد از کل تحویل‌های خودروهای جدید را به خود اختصاص داده‌اند. برند BYD به عنوان دومین برند پرفروش در بریتانیا شناخته شده است و با ۲۰,۱۴۰ ثبت‌نام در ماه گذشته، از برند Kia پیشی گرفته است.
این تغییرات به وضوح نشان‌دهندهٔ چالش‌هایی برای برندهای سنتی است. به عنوان مثال، ثبت‌نام‌های هیوندای ۳۲ درصد نسبت به سپتامبر ۲۰۲۵ کاهش یافته و به ۱۰,۰۰۲ فروش رسید. همچنین، فروش رنو نیز نزدیک به ۳۰ درصد کاهش نشان می‌دهد. حتی برند فورد نیز با کاهش ۲۷ درصدی در ثبت‌نام‌ها مواجه شده است.
در نهایت، مدیرعامل جی‌اکو بریتانیا، ویکتور ژانگ، ضمن ابراز خرسندی از نتایج سپتامبر، اعلام کرد که هدف این برند تبدیل رشد سریع به قدرت پایدار است. وی بر لزوم گسترش دامنهٔ محصولات و فناوری‌ها تأکید کرد و افزود که باید در شبکهٔ فروش و خدمات پس از فروش سرمایه‌گذاری بیشتری انجام شود.
بیشتر بخوانید: مالیات جدید بر محصولات ویپ در بریتانیا از اکتبر ۲۰۲۶ اجرا می‌شود · راز پشت صحنهٔ «ویجیل»: آزمایشگاه در نمایشگاه خودرو!
