Arvid Lindblad (Arvid Lindblad), 19-jähriger Formel-1-Star und Fahrer des Racing Bulls-Teams, gab bekannt, dass er die theoretische Fahrprüfung bestanden hat. Dieser Erfolg wurde erzielt, während er auf den Erhalt des vollständigen Führerscheins in Großbritannien hinarbeitet.
Der herausfordernde Weg von Lindblad in der Formel 1
Lindblad, der in der Lage ist, eines der schnellsten und gefährlichsten Autos der Welt auf höchstem Rennniveau zu steuern, hat noch keine Erlaubnis, auf den örtlichen Straßen zu fahren. Er teilte die Nachricht seines Bestehens in einem Instagram-Post und schrieb, dass diese Prüfung für ihn "ein leichter Erfolg" gewesen sei.
In dieser Prüfung erzielte Lindblad bemerkenswerte Ergebnisse, indem er 46 von 50 Punkten im Multiple-Choice-Bereich und 52 von 75 im Gefahrenerkennungsbereich erreichte. Dieser Erfolg brachte ihn seinem Ziel näher, jedoch wurde seine Punktzahl im Gefahrenerkennungsbereich von vielen Fans bemerkt. Einige von ihnen glauben, dass er aufgrund seiner Erfahrungen in der Formel 1 möglicherweise einige Gefahren ignoriert.
Kritik an der Software der theoretischen Prüfung
Ein Nutzer schrieb auf Reddit: "Vielleicht sieht er aufgrund seiner Reflexe als Formel-1-Fahrer einige Dinge nicht als Gefahr, weil er die Kontrolle über das Auto behalten kann." Ein anderer Fan wies jedoch auf die Mängel in der Gefahrenerkennungssoftware hin und sagte, dass "wenn Sie nur einen Bruchteil einer Sekunde zu früh klicken, Sie möglicherweise eine Null-Punktzahl erhalten".
Lindblad legte seine Prüfung in Großbritannien ab, nachdem er aus Madrid zurückgekehrt war, wo er beim Großen Preis von Spanien den neunten Platz belegte. In diesem Rennen sah er sich vielen Herausforderungen gegenüber und prallte in den Trainings mit seinem Auto gegen die Wand in Kurve 13. Glücklicherweise blieb der junge Fahrer unverletzt.
Sein Unfall auf der Strecke in Madrid führte zu Bedenken über die Gefährlichkeit dieser Strecke, die ihr erstes Formel-1-Rennen erlebte. George Russell, Mercedes-Fahrer, sagte über diese Strecke: "Diese Strecke ist verrückt und diese Kurve... ist eine schnelle Rechtskurve. Viele der Kurven sind sehr schnell und die Hindernisse kehren zur Strecke zurück. Wenn Sie nach außen fahren, prallen Sie mit einem anderen Winkel gegen die Wand."
Trotz dieser Herausforderungen blickt Lindblad nun in die Zukunft seiner Rennkarriere, und das Bestehen der theoretischen Prüfung könnte sein erster Schritt in Richtung unabhängiges Fahren auf den Straßen Großbritanniens sein.
