شرکت راه‌آهن بریتانیا (GBR) که به زودی فعالیت خود را آغاز خواهد کرد، به عنوان یک نهاد دولتی، وظیفه مدیریت بیشتر زیرساخت‌ها و خدمات مسافری ریلی در بریتانیا را بر عهده خواهد داشت. این تغییرات در شرایطی رخ می‌دهد که نهاد نظارتی راه‌آهن و جاده (ORR) به تازگی طرح‌هایی را برای حفظ عدالت در بازار بلیط‌ها اعلام کرده است.
تاریخچه خصوصی‌سازی و وضعیت کنونی
در سال ۱۹۹۳، جان مایر، نخست‌وزیر سابق بریتانیا، سیستم راه‌آهن را خصوصی‌سازی کرد. در سال‌های پس از آن، افزایش هزینه‌های بلیط، تأخیرهای مکرر و کاهش خدمات، مشکلات زیادی برای مسافران ایجاد کرده است. بررسی‌های اخیر نشان می‌دهد که هزینه سفر با قطار در بریتانیا به طور قابل توجهی بالاتر از متوسط هزینه‌ها در اتحادیه اروپا و سوئیس است.
بیشتر بخوانید: ادغام Eon و Ovo انرژی، کنترل ۷۴ درصد بازار انرژی بریتانیا را در دست سه شرکت می‌گذارد
گروه پژوهشی "حمل و نقل و محیط زیست" در سال ۲۰۲۴ به این نکته اشاره کرده است که افزایش قیمت بلیط‌ها ارتباطی با بهبود عملکرد و تجربه مسافران ندارد. این در حالی است که در سال ۲۰۲۱، گرنت شاپس، وزیر سابق حمل و نقل، اعلام کرد که GBR باید سیستم پیچیده و fragmented فعلی را جایگزین کند.
آینده شرکت راه‌آهن بریتانیا و تأثیر آن بر قیمت‌ها
شرکت GBR به عنوان یک اپراتور واحد، انتظار می‌رود تمام خدمات مسافری را تا پایان سال ۲۰۲۷ تحت کنترل خود داشته باشد. این تغییرات می‌تواند به کاهش قیمت‌ها و بهبود کیفیت خدمات منجر شود. در حال حاضر، هزینه سفر از لندن به منچستر و بازگشت بدون کارت راه‌آهن، ۲۰۵.۵۰ پوند است که نشان‌دهنده فشار مالی بر مسافران است.
در حالی که دولت قیمت بلیط‌های ریلی را تا مارس ۲۰۲۷ ثابت نگه داشته است، با این حال، اپراتورهای خصوصی می‌توانند قیمت‌های بلیط‌های غیرقابل تنظیم را تعیین کنند. پیش‌بینی می‌شود که سال آینده قیمت‌ها افزایش یابد، اما GBR با ایجاد یک سیستم عادلانه‌تر می‌تواند به کاهش این افزایش کمک کند.
در نهایت، GBR با دریافت حدود ۱۴ میلیارد پوند از منابع عمومی، تحت نظارت دقیق‌تری قرار خواهد گرفت. این نهاد همچنین موظف است که به اپراتورهای مستقل دسترسی عادلانه و غیرمغرضانه به قیمت‌ها و خدمات ارائه دهد. نگرانی‌ها درباره ایجاد یک انحصار بزرگ در صنعت ریلی بریتانیا وجود دارد، اما با این حال، ORR در حال مشاوره برای تدوین قوانینی است که این انحصار را کنترل کند.
بیشتر بخوانید: گرگ استنتون: ۳۰۰,۰۰۰ شغل مهم مهمان‌نوازی برای جوانان در خطر است · بازارهای کشاورزی بریتانیا: از پنیرهای خامه‌ای کُرنیش تا نان‌های هنری ولز
